油液中各種顆粒污染物在滑閥間隙內(nèi)追殲淤積會一起滑閥卡阻故障，會使液壓元件中的阻尼小孔或節(jié)流小孔堵塞造成元件作用失靈等。例如，柱塞泵的柱塞中心阻尼孔被堵塞，將破壞滑靴和斜盤之間的靜壓支承，一起干摩擦，使泵異常發(fā)熱，甚至燒傷損壞；溢流閥上的阻尼孔被堵塞，導(dǎo)致調(diào)壓失靈。顆粒污染物堵塞和淤積，會破壞液壓缸的活塞組件間的密封，使高低壓腔破壞速度穩(wěn)定性或出現(xiàn)爬行及振動等等。 加劇磨損，導(dǎo)致遇見性能衰降。污染引起的磨損有固體顆粒磨損、腐蝕磨損和氣濁磨損等。而固體顆粒磨損是污染磨損的主要形式，其中包括

1、切削磨損 黨羽運動間隙相當(dāng)尺寸的顆粒進入間隙內(nèi)并嵌入在其中材質(zhì)的表面上時，將對相對運動的另一表面產(chǎn)生切削作用

2、疲勞磨損；進入運動副的顆粒對材料表面產(chǎn)生輾壓，使材料發(fā)生疲勞磨損

3、粘滯磨損；固體可聊一起材料的塑性變形，行程表面凹凸，導(dǎo)致粘滯磨損 污染磨損是導(dǎo)致元件性能衰降的主要原因。以液壓泵為例，污染磨損將引起泵的內(nèi)泄漏增大，輸出流量減小，容積效率下降。比如，柱塞式液壓泵配油盤被劃傷使泵的高、低壓腔串通，造成嚴(yán)重內(nèi)泄漏，甚至不能輸出壓力油；變量葉片泵的流量調(diào)節(jié)機構(gòu)磨損而失靈等。 加速油液性能劣化 液壓系統(tǒng)油液的污染還對導(dǎo)致油液本身物理化學(xué)性能的劣化。侵入油液中的空氣會降低油液的體積彈性模數(shù)，使系統(tǒng)響應(yīng)緩慢和失去剛度，引起氣穴和氣濁，一起壓力沖擊、振動和噪聲，加速油液變質(zhì)，降低油液的潤滑性。冷卻器漏水或通過凝結(jié)侵入的油液中的水，會腐蝕金屬零件，加速油液氧化變質(zhì)，還會和油液中的各種添加劑作用產(chǎn)生膠質(zhì)，導(dǎo)致液壓閥芯粘滯及過濾器阻塞。