小型液壓機(jī)有時會由于回油在油箱中的混合作用而形成懸浮氣泡滯留在油中的現(xiàn)象。 如果將這些氣泡帶入液壓系統(tǒng)，則會發(fā)生許多故障，例如泵噪聲，氣蝕和液壓缸蠕變等。 因此，為了防止在消除小型液壓機(jī)的油泡之前將其吸入泵中的情況，須采取某些方法。 本文向我們簡要介紹了這個問題。
  1.操作員須事先設(shè)置隔板，并將回油區(qū)域與泵吸入?yún)^(qū)域分開。 這樣，回油被分離器偏轉(zhuǎn)，流速會減慢，這有利于氣泡的分離和溢油面的產(chǎn)生，但這種方法較難從細(xì)小氣泡中分離出來，分離效率高 不高。
  2.操作人員設(shè)置金屬網(wǎng)時，在油箱底部安裝金屬斜網(wǎng)，并使用60目網(wǎng)進(jìn)行消泡，效果將達(dá)到狀態(tài)。
  3.當(dāng)小液壓箱蓋上的空氣過濾器被灰塵堵塞時，將很難與空氣分離。 此時，由于在液壓系統(tǒng)運(yùn)行期間小型液壓機(jī)油箱的油面搖擺，也會在油箱中造成負(fù)壓，從而導(dǎo)致泵吸力差。 因此，發(fā)生這種情況時，應(yīng)拆卸干凈的空氣過濾器。
  4.除了上述消泡方法外，還將采用其他消泡方法來減少由于回油而引起的混合氣泡的可能性，并且該方法也是去除氣泡的方法。 小型液壓機(jī)通過螺旋流槽的返回將有一個減速過程，因此，由于混合，罐油中不會有氣泡，因?yàn)樾⌒鸵簤簷C(jī)的金屬網(wǎng)具有一定的捕獲和清除功能氣泡。

 液壓機(jī)依靠液壓油傳遞動能。 液壓油選擇的準(zhǔn)確性與功能直接相關(guān)。 在液壓機(jī)功能相似的情況下，液壓油的選擇無疑至關(guān)重要。 根據(jù)基礎(chǔ)油中添加劑的不同，液壓油分為普通液壓油，抗磨液壓油，導(dǎo)軌液壓油，低溫液壓油等。 如果液壓機(jī)的系統(tǒng)壓力小于7MPa，通常使用HL型通用液壓油。 如果液壓機(jī)使用柱塞泵或葉片泵作為動力源，則系統(tǒng)壓力為中，高壓和重負(fù)載。 該液壓油應(yīng)為HM型抗磨液壓油，以確保液壓系統(tǒng)中零件的正常運(yùn)行，如果環(huán)境溫度低于零，則應(yīng)選擇HS低溫液壓油。 與HS型低溫液壓油相比，HV型低溫液壓油適用于較低的環(huán)境條件。 即使是相同類型的液壓油，液壓機(jī)也應(yīng)在不同的環(huán)境溫度下使用不同粘度的液壓油。 動態(tài)粘度是液壓油流動性的指標(biāo)。 動態(tài)粘度：是每單位面積使用液體層的單位面積產(chǎn)生單位流量所需的力。單位：pa.s（每秒Pa）。運(yùn)動粘度：動態(tài)粘度與密度之比，習(xí)慣單位為：厘ist。動態(tài)粘度越小，低溫流動性越好。常用的三種抗磨液壓油L-HM32，L-HM46，L-HM68類型。