液壓缸一旦出現壓力失常，液壓系統的執(zhí)行元件將很難執(zhí)行正常的工作循環(huán)，可能出現始終處于原始位置不工作，動作速度顯著降低，動作時相關的控制閥組常發(fā)出刺耳的噪聲，導致機器處于非正常狀態(tài)，影響整機的使用性能。
一、液壓泵、液壓馬達方面的原因
1.液壓泵、馬達使用時間過長，內部磨損嚴重，泄漏較大，容積效率低導致液壓泵輸出流量不夠，系統壓力偏低。
2.發(fā)動機轉速過低，效率不足，導致系統流量不足，液壓系統壓力偏低。
3.液壓泵定向控制裝置位置錯誤或裝配不對，泵不工作，系統無壓力。

二、液壓控制閥的原因
1.工作過程中，若發(fā)現壓力上不去下不來的情況，很可能是換向閥失靈，導致系統持續(xù)卸荷或持續(xù)高壓。
2.溢流閥的阻尼孔堵塞、主閥芯上有毛刺、閥芯與閥孔和間隙之間有污物等都有可能使主閥芯卡死在全開位置，液壓泵輸出的液壓油通過溢流閥直接回油箱，及壓力油路與回油路短接，造成系統無壓力；若毛刺或污物將主閥芯卡死在關閉位置上，則可能出現系統壓力持續(xù)很高降不下來的現象；當溢流閥或換向閥的閥芯出現卡滯時，閥芯動作不靈活，執(zhí)行部件會出現時有動作、時無動作的現象，檢測系統壓力時則表現為壓力不穩(wěn)定。
3.有單向閥的系統，若單向閥的方向裝反，也可能導致系統壓力上不去。
4.系統內外泄漏，例如閥芯與閥體孔之間泄漏嚴重，也會導致系統壓力上不去。
三、其他方面的原因
1.液壓油箱油位過低、吸油管太細、吸油過濾器被雜質污物堵塞會導致液壓泵吸油阻力過大，導致系統流量不足，壓力偏低。
2.另外，回油管在液面上，吸油管密封不好漏氣等容易造成液壓系統中混入空氣，導致系統壓力不穩(wěn)定。