由于液壓機液壓泵的齒輪傳動會產生徑向力，該徑向力將直接作用在懸臂布置的安裝齒輪的泵軸上，引起泵軸附加撓曲變形，造成掃堂、油壓低、甚至提不起熨平板等故障。齒輪泵的價格很貴，如果經常損壞，其經濟損失將很嚴重。  

再如，YE-160型帶式輸送機的馬達經常出現漏油現象，密封圈更換不足3個月就開始漏油。用國產的油封不行，就用進口的；進口的不行，就提前更換；，造成人、財力和時間的極大浪費。造成漏油的因素是，該液壓馬達通過鏈條傳動驅動膠帶輪，由于鏈條船東產生的徑向力作用于油封而使其漏油。為此，有專業人員設計了一套卸荷機構，由于不再使液壓馬達承受徑向力，漏油問題得以解決。
 

    一般不允許液壓機系統液壓泵和馬達的軸端承受徑向力，不得將膠帶輪、齒輪等傳動零件直接安裝在泵或者馬達的軸上。但在實踐中，由于結構限制未按這種要求進行安裝而造成故障并導致經濟損失的例子屢見不鮮。

而系統壓力低則是由于液壓泵內泄過大造成的。實踐證明，液壓泵掃堂嚴重導致內泄，掃堂是由軸承磨損和軸的彎曲變形引起的。軸承一般都沒有磨損超差，這就說明由于安裝錯誤而造成軸的彎曲變形是導致這類故障的根本原因。