液壓機(jī)的液壓缸總功率應(yīng)包括機(jī)械功率和體積功率。 但是，難以測(cè)量容量的功率，因此液壓缸的功率實(shí)驗(yàn)僅考慮機(jī)械功率，即測(cè)量其負(fù)載功率。 負(fù)載功率可用以下公式表示：當(dāng)使用液壓機(jī)進(jìn)行負(fù)載功率實(shí)驗(yàn)時(shí)，首先將測(cè)力計(jì)安裝在活塞桿上，然后逐漸增加液壓p，輸出力為 也增加了。 記錄液壓缸的輸出值w，并制成圖表（實(shí)心4-1）。液壓缸的負(fù)載功率應(yīng)大于90％。    在移動(dòng)過(guò)程的不同階段，液壓機(jī)的液壓缸功率不同。 啟動(dòng)時(shí)，液壓缸須克服密封設(shè)備的靜態(tài)沖突，因此動(dòng)力較低，而高速運(yùn)動(dòng)的密封沖突力較小，因此動(dòng)力較高。 但是由于液壓缸的啟動(dòng)時(shí)間非常短，因此通常可以忽略不計(jì)。 另外，當(dāng)液壓壓力低時(shí)，液壓機(jī)的液壓缸功率低，而當(dāng)壓力低時(shí)，功率低，因?yàn)樾枰褂迷S多活塞推力來(lái)實(shí)現(xiàn)。 克服密封力。 在負(fù)載功率實(shí)驗(yàn)期間，應(yīng)在液壓缸的油口處測(cè)量液壓，并且液壓缸中的油的背壓應(yīng)為零，否則實(shí)驗(yàn)結(jié)果無(wú)法準(zhǔn)確反映真實(shí)的負(fù)載功率。
 

         正確安裝液壓機(jī)的液壓缸是機(jī)器正常運(yùn)行的關(guān)鍵。 有時(shí)，不當(dāng)?shù)脑O(shè)備會(huì)損壞液壓缸。 特別是對(duì)于高壓，高速，微速運(yùn)動(dòng)或大直徑，長(zhǎng)行程的液壓缸，應(yīng)注意設(shè)備問(wèn)題。 分別描述了液壓機(jī)的分類(lèi)結(jié)構(gòu)和液壓缸設(shè)備方法的選擇。 在此，我們著重介紹操作設(shè)備時(shí)需要注意的幾個(gè)問(wèn)題。    為了確保安裝方向正確，固定軸液壓缸（支撐型，法蘭型）的軸線須與被拖動(dòng)的機(jī)器完全平行。 它既不會(huì)產(chǎn)生上下錯(cuò)誤，也不會(huì)產(chǎn)生左右錯(cuò)誤。 例如，機(jī)床工作臺(tái)的厚壓力缸，其軸線須與導(dǎo)軌母線的方向完全一致，

        否則，液壓缸在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中將承受變化的側(cè)向力，從而導(dǎo)致活塞桿 彎曲并導(dǎo)致液壓缸滑動(dòng)單面劇烈磨損。 同時(shí)，運(yùn)動(dòng)沖突力變大，這降低了液壓缸的機(jī)械功率。 在嚴(yán)重的情況下，液壓缸將無(wú)法工作或損壞活塞桿。    為了確保氣缸的靈敏度和液壓軸擺動(dòng)式液壓缸（軸銷(xiāo)型，耳環(huán)型等）的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，須使氣缸銷(xiāo)和 活塞頭的軸銷(xiāo)的軸線方向完全平行。即，兩個(gè)軸銷(xiāo)的軸線完全平行。

    如果兩者垂直或成一定角度，則液壓缸在搖擺方向上的自由度將受到限制，從而無(wú)法搖擺。 可能由于以軸為支點(diǎn)的彎曲負(fù)載而導(dǎo)致活塞桿損壞。