（1）液壓機(jī)油箱容積太小、散熱面積不夠、沒有安裝冷卻裝置或者冷卻裝置的容量太小。    

 （2）按快進(jìn)速度選擇油泵容量的定量泵供油系統(tǒng)，在工作時(shí)會(huì)有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發(fā)熱。  

（3）系統(tǒng)管路過細(xì)過長，彎曲過多，局部壓力損失和沿程壓力損失大。     

（4）液壓機(jī)元件精度不夠及裝配質(zhì)量差，在做相對(duì)運(yùn)動(dòng)的時(shí)候機(jī)械間摩擦造成損失過大。  


 

（5）系統(tǒng)中卸荷回路出現(xiàn)故障或因未設(shè)置卸荷回路，從而導(dǎo)致工作停止的時(shí)候油泵不能正常卸荷，液壓泵的全部流量在高壓下產(chǎn)生溢流引起發(fā)熱，從而導(dǎo)致溫度升高。     

（6）配合件的配合間隙太小，或使用磨損后導(dǎo)致間隙過大，內(nèi)、外泄漏量大，從而導(dǎo)致容積失大、效率降低導(dǎo)致溫度升高過快。    

（7）四柱液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)因工作壓力調(diào)整得比實(shí)際需要高很多。有的時(shí)候因密封過緊或密封件損壞而導(dǎo)致泄漏增大，所以必須進(jìn)入高壓力才能工作。      

（8）氣侯及作業(yè)環(huán)境溫度高，致使油溫升高。