當運動部件的質量較大、運動速度較高(如大于0.2m/s)時,由于慣性力較大,具有很大的動量。當活塞運動到缸筒的終端時,會與端蓋發生機械碰撞產生很大的沖擊和噪聲,嚴重影響機械精度,甚至引起破壞性事故,為此常需采取緩沖措施。液壓機中緩沖裝置的工作原理是利用活塞或缸筒在其走向行程終端時,在活塞與缸蓋之間封住一部分油液,迫使油液從小孔或縫隙中擠出,產生節流背壓阻力,使工作部分受到制動,逐漸減慢運動速度,進而達到緩沖的目的。

  但是往往1000噸四柱液壓機中緩沖裝置達不到緩沖的預期效果。液壓站的緩沖效果不好主要表現在我們液壓缸的緩沖作用過度、緩沖作用失效和緩沖過程中產生爬行等情況。四柱液壓機緩沖作用過度是指活塞進入緩沖行程到活塞停止運動的時間間隔太短和進入緩沖行程的瞬間活塞受到很大沖擊力兩種情況,好像沒有緩沖裝置一樣。

  1000噸四柱液壓機的緩沖作用達不到要求，是指在接近行程終點時沒有緩沖效果,活塞不減速,給缸底造成了很大的撞擊力。緩沖過程中的爬行是指活塞進入緩沖行程后,運動產生跳躍式的時停時走狀態。