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限壓式變量葉片泵的結構設計包括以下主要部分：

轉子：轉子是限壓式變量葉片泵的核心部件，它具有多個凹槽，用于安裝葉片。轉子通常與電動機或發動機連接，通過旋轉產生動力。

葉片：葉片安裝在轉子的凹槽中，隨著轉子旋轉。在旋轉過程中，葉片會受到離心力作用，向外甩出，與泵殼內壁接觸，形成密封。

泵殼：泵殼是限壓式變量葉片泵的主體結構，它通常由兩個半圓組成，用于容納轉子和葉片。泵殼內部通常填充有液壓油。

限壓閥：限壓閥是限壓式變量葉片泵的重要部件之一，它安裝在泵殼上，用于控制泵的輸出壓力。當泵的輸出壓力超過設定值時，限壓閥會打開，將一部分液壓油排放到油箱中，以降低泵的輸出壓力。

油箱：油箱是限壓式變量葉片泵的輔助部件之一，它用于存儲液壓油。油箱通常與泵殼連接，通過管道將液壓油輸送回泵殼中。

限壓式變量葉片泵的結構設計需要考慮以下幾個方面：

轉子和葉片的設計：轉子和葉片的設計需要考慮功率損耗、流量脈動和徑向力不平衡等問題。同時，還需要考慮如何保證轉子和葉片的安裝和拆卸方便。

泵殼的設計：泵殼的設計需要考慮如何保證密封性和耐壓性。同時，還需要考慮如何防止液壓油泄漏和污染等問題。

限壓閥的設計：限壓閥的設計需要考慮如何控制泵的輸出壓力，以保證系統的正常運行。同時，還需要考慮如何防止液壓油排放到油箱中產生泡沫等問題。

油箱的設計：油箱的設計需要考慮如何保證液壓油的存儲和輸送效果。同時，還需要考慮如何防止液壓油氧化和污染等問題。